28.08.2015
55° ANNIVERSARIO Frecce Tricolori: Capstone è supporter ufficiale
Capstone e IBT Group saranno supporter ufficiali del 55° Anniversario della Pattuglia Acrobatica Nazionale, manifestazione aerea organizzata dall’Aeronautica militare, in programma per il 5 e il 6 Settembre prossimi presso l’aeroporto militare di Rivolto, Udine.
Capstone ha annunciato il lancio di un modello di turbina che funzionerà con combustibili JetA, JetA1 e JP-8, applicazione che potrebbe rivoluzionare l’impiego di combustibile di scarto utilizzato per gli aerei, riutilizzandolo per alimentare un impianto di cogenerazione all’interno di un aeroporto o base aerea.
Per la creazione di sistemi di autoproduzione energetica, la tecnologia con turbina a gas oil-free è leader nel mercato, e contribuisce a far risparmiare almeno il 30% di energia primaria e migliaia di tonnellate di CO2 alle aziende.
Questi impianti di cogenerazione sono alimentati a gas, e consentono di risparmiare energia primaria ottenendo, contemporaneamente, vettore termico gratuito da utilizzare in assetto trigenerativo anche per la produzione di acqua fredda per l’impianto di condizionamento.
Anche le basi aeree potrebbero sfruttare questi vantaggi: il combustibile di scarto, infatti, potrebbe essere riutilizzato in loco per alimentare una turbina a gas oli-free, e produrre energia con benefici importanti.
Per gli utilizzi civili, l’applicazione dovrebbe essere messa in commercio entro l’anno, mentre per gli utilizzi militari l’applicazione è in fase di test. La commercializzazione è prevista entro il 2016.
Capstone ha annunciato il lancio di un modello di turbina che funzionerà con combustibili JetA, JetA1 e JP-8, applicazione che potrebbe rivoluzionare l’impiego di combustibile di scarto utilizzato per gli aerei, riutilizzandolo per alimentare un impianto di cogenerazione all’interno di un aeroporto o base aerea.
Per la creazione di sistemi di autoproduzione energetica, la tecnologia con turbina a gas oil-free è leader nel mercato, e contribuisce a far risparmiare almeno il 30% di energia primaria e migliaia di tonnellate di CO2 alle aziende.
Questi impianti di cogenerazione sono alimentati a gas, e consentono di risparmiare energia primaria ottenendo, contemporaneamente, vettore termico gratuito da utilizzare in assetto trigenerativo anche per la produzione di acqua fredda per l’impianto di condizionamento.
Anche le basi aeree potrebbero sfruttare questi vantaggi: il combustibile di scarto, infatti, potrebbe essere riutilizzato in loco per alimentare una turbina a gas oli-free, e produrre energia con benefici importanti.
Per gli utilizzi civili, l’applicazione dovrebbe essere messa in commercio entro l’anno, mentre per gli utilizzi militari l’applicazione è in fase di test. La commercializzazione è prevista entro il 2016.
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