La normativa EU MEPS e i nuovi standard per il consumo energetico

Le normative europee, stanno via via normalizzando molti prodotti e processi. La standardizzazione consente di avere prodotti sempre maggiormente fruibili e con standard qualitativi superiori.
Le norme europee, devono essere obbligatoriamente recepite dagli stati membri.
In questo caso, la norma oltre a standardizzare l’efficienza dei motori e quindi a renderli comparabili per l’utente finale, ha anche un ulteriore valore aggiunto: cerca di obbligare i produttori e gli utilizzatori a oggetti sempre più efficienti.

EU MEPS è l’acronimo di European Union Minimum Energy Performance Standards.
È una normativa a livello europeo che introduce livelli di efficienza minimi per tutti i motori elettrici commercializzati all’interno dell’unione europea. Alcuni paesi al di fuori dell’Area Europea, EEA, potrebbero scegliere di seguire il regolamento, la Svizzera ad esempio applicherà una legislazione analoga del 1° Luglio 2011.

Questa normativa fa parte del progetto Eu eco-design, il cui scopo è di ridurre il consumo di energia elettrica e di conseguenza diminuire i costi energetici e le emissioni di CO2.
 

La nuova normativa riguarda la maggior parte dei motori singola velocità trifase fino a 375 kW.
Questa nuova svolta “verde” diventerà effettiva in tre differenti fasi a partire da metà del 2011.

Il livello di efficienza e la classe di appartenenza IE (International Efficiency) dovranno essere riportati in targa e nella documentazione di prodotto.
I produttori di motori dovranno determinare i livelli di efficienza dei loro motori utilizzando gli standard pubblicati dalla IEC (International Electrotechnical Commission).

I metodi di prova sono, infatti, specificati dallo standard IEC 60034-2-1: 2007, mentre le classi di efficienza sono definite dalla IEC 60034-30.
La nuova normativa basandosi su standard internazionali rappresenta un passo importante verso l’armonizzazione a livello globale delle diverse regolamentazioni in materia di efficienza.

Ambito di Applicazione

L’EU MEPS si applica ai motori che presentano le seguenti caratteristiche:

• Asincroni
• Trifase
• Da 2 a 6 poli
• 50 o 50/60 Hz
• Con tensione nominale fino a 1000V
• Con potenza nominale tra 0,75 e 375 kW
• In servizio continuo (S1 come da classificazione EN & IEC 60034-1)
• Immessi nel mercato come unità a sé stante o come parte di altri prodotti (montati su elettropompe)

Sono escluse le seguenti tipologie di motori:

• Motori progettati per operare totalmente immersi in liquido;
• Motori completamente integrati in un prodotto (es. pompa o ventola) dove non sia possibile testare il rendimento del motore in maniera indipendente dal resto del prodotto;
• Motori progettati specificatamente per operare ad altitudini superiori ai 1000 metri sul livello del mare;
• In luoghi con temperatura ambiente superiore ai 40° C;
• Con temperature di lavoro superiori ai 400° C;
• In luoghi con temperatura ambiente inferiore ai -15° C (qualsiasi motore) o inferiore ai 0° C ( nel caso di motori raffreddati ad aria);
• Qualora il liquido di raffreddamento utilizzato sia inferiore ai 5°C o superire a 25°C
• In aree classificate così come definite dalla direttiva 94/9/EC
• Motori autofrenanti.

Il calendario

16 Giugno 2011 - Fase 1 : Tutti i motori dovranno avere come livello minimo di efficienza IE2;

1 Gennaio 2015 - Fase 2: I motori con potenza da 7.5 a 375 kW dovranno avere efficienza IE3 o IE2 nel caso il motore sia alimentato da inverter;

1 Gennaio 2017 Fase 3: I motori con potenza da 0,75 a 375 kW dovranno avere efficienza IE3 o IE2 nel caso il motore sia alimentato da inverter.

Alcune domande e risposte interessanti:

Sarà possibile continuare a fabbricare motori IE1 dopo Giugno 2011?

I motori con efficienza (IE1) non potranno più essere commercializzati nell’Unione Europea a partire dal 16 Giugno 2011.
Dopo questa data tutti i motori dovranno avere come livello minimo di efficienza IE2 (come da calendario).
Va considerato però che l’ EU MEPS è una normativa a livello europeo, pertanto sarà possibile continuare a produrre motori IE1 destinati a quei mercati dove non esistono livelli minimi di efficienza richiesti tipicamente paesi extraeuropei.

Quando acquisto un motore, come posso essere sicuro che soddisfi i requisiti dell’EU MEPS?

La conformità con i requisiti MEPS è verificata dai test sul motore. Ogni Stato membro dell’Unione Europea potrà decidere come implementare le procedure di verifica e di controllo.

E’ previsto un periodo di deroga dopo Giugno 2011?

No.
L’ applicazione della normativa in tre fasi è pensata per permettere ai produttori, in particolare di media e piccola dimensione, di adattarsi ai nuovi requisiti.

Marcatura

Dal 16 Giugno 2011, le seguenti informazioni devono essere mostrate in targa e nella documentazione del motore:
• Il valore di efficienza nominale minimo al 100%, 75% e 50% del carico
• Livello di Efficienza (IE2 o IE3)
• Anno di produzione.